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黄石有轨电车即将开建,未来出行更多选择!

黄石官方实播台  2020-04-10 09:09

黄石有轨电车项目

(本文相关内容及数据来源于黄石日报)

黄石有轨电车项目

是黄石人期盼已久的大工程

经过精心规划,反复论证,科学设计,积极申报

酝酿已久的有轨电车项目

终于在这个春天正式进入开工筹备倒计时

从3月23日市发改委印发的《关于湖北黄石现代有轨电车一期项目初步设计的批复》中可以看到:
项目总投资45.8亿元,车辆选用100%低地板钢轮钢轨现代有轨电车全线共设站30座,含预留站1座,其中高架站2座,其余均为地面站。

黄石有轨电车即将开建,未来出行更多选择!

线路走向图

线路全长26.88km,线路起点于黄石大道沈家营路口,途经磁湖路、规划路、大泉路、苏州路、桂林南路、沿湖路、胡家湾路、百花隧道、百花路、奥体大道、体育西路、园博大道、纵三路、经四路和矿博北路,终点位于矿博馆西侧。

这样一条线路,串联了黄石港、团城山、磁湖南、开发区、铁山区和大冶湖核心区等城市组团,由东向西、由北向南,构建了城市首条骨干公交走廊,完善了城市功能,提升了城市品质,也将黄石转型发展的决心述说得淋漓尽致。

项目的实施将为城市发展提供全新动能。有轨电车串联南北城市组团,在为黄石产业空间扩容、提质升级提供有利条件的同时,未来通过有轨电车与黄石高铁站和顺丰机场实现,打通与周边城市产业、资源、人才等要素通道,提升黄石在区域发展中的战略地位。

黄石有轨电车即将开建,未来出行更多选择!

百花车辆基地效果图

与此同时,城市交通拥堵问题也将迎来全新的“解题思路”。“以公共交通为导向”的TOD开发模式将有效促进交通项目与城市功能融合,快速带动沿线城市功能更新和提升,构建城市立体交通走廊,缓解城市交通拥堵压力,改善市民出行环境,增添城市新的文化元素。

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车站效果图

   据现代有轨电车项目建设指挥部办公室介绍,目前项目已开始征地拆改工作,正在对其涉及的植株进行绿化迁移,截至3月24日,全市已完成移栽总量的68%。整体筹备工作正有条不紊地进行着,全力为开工建设做充足准备。

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